Bikin Melongo! ZXMoto ZX500F Bawa Mesin 470 Cc 4 Silinder
Bikin Melongo Saat ZXMoto ZX500F Hadir Membawa Mesin 470 Cc Empat Silinder, Motor Naked Ini Menggabungkan Gaya Retro. Dengan Teknologi Modern. Desainnya Bahkan Mengingatkan Pada Motor Jepang Klasik. ZX500F Menawarkan Karakter Berbeda Di Kelasnya. ZXMoto Memasang Mesin DOHC Empat Silinder Dengan Pendingin Cairan.
Konfigurasi Ini Menghasilkan Tenaga Hingga 54 Kw Pada 11.000 Rpm. Selain Itu, Torsinya Mencapai 48 Nm Pada 9.500 Rpm. Mesin Tersebut Bekerja Bersama Transmisi Manual Enam Percepatan. Karena Itu, Karakternya Tetap Menarik Untuk Penggemar Motor Berperforma Tinggi.
Bikin Melongo Karena Motor Ini Tidak Hanya Mengandalkan Tampilan Klasik. ZXMoto Membekalinya Dengan Suspensi Upside-Down Dan Traction Control. Sistem ABS Dual-Channel Juga Melengkapi Perangkat Keselamatannya. Konfigurasi Ini Membuat ZX500F Tidak Sekadar Mengejar Tampilan Retro. Motor Ini Juga Menawarkan Karakter Mesin Putaran Tinggi.
ZXMoto ZX500F Resmi Diperkenalkan Di Malaysia Pada September 2026. Model Ini Dipasarkan Bersama ZX500RR Dan ZX820RR. MForce Bike Holdings Bertindak Sebagai Distributor Resminya. Harga ZX500F Di Malaysia Mencapai RM28.888. Harga Tersebut Belum Termasuk Asuransi. Jika Mengikuti Konversi Yang Diberitakan Media Otomotif Indonesia, Nilainya Sekitar Rp126 Jutaan.
Desain Retro Jepang Di Padukan Dengan Kaki-Kaki Modern
ZXMoto ZX500F Membawa Desain Retro Jepang Di Padukan Dengan Kaki-Kaki Modern. Bentuk Tangki Juga Memiliki Garis Sederhana Dan Berisi. Karakter Tersebut Membuatnya Sekilas Mengingatkan Pada Honda CB400 Super Four. Kemudian, ZXMoto Memberikan Sentuhan Modern Pada Bagian Kaki-Kaki. Motor Ini Menggunakan Suspensi Depan Upside-Down Dengan Pengaturan Damping.
agian Belakang Mengandalkan Swingarm Aluminium. Pelek Aluminium Berukuran 17 Inci Terpasang Pada Kedua Roda. Ban Depan Berukuran 120/70 ZR17. Sementara Ban Belakang Menggunakan Ukuran 180/55 ZR17. Menariknya, Posisi Berkendara Tetap Dibuat Bersahabat. Tinggi Jok ZX500F Berada Di Angka 795 Mm.
Angka Ini Membantu Pengendara Mendapatkan Posisi Duduk Yang Relatif Mudah Dijangkau. Bikin Melongo Ketika Melihat Jantung Pacu Yang Dipakai ZX500F. ZXMoto Memasang Mesin 470 Cc Empat Silinder Segaris. Mesin Ini Menggunakan Teknologi DOHC Dengan 16 Katup Dan Pendingin Cairan. Tenaga Maksimumnya Mencapai 54 Kw Pada Putaran 11.000 Rpm.
Jika Di konversi, Angka Itu Setara Dengan Sekitar 73 Ps. Sementara Itu, Torsi Puncaknya Mencapai 48 Nm Pada 9.500 Rpm. Mesin Tersebut Menggunakan Bore 59 Mm Dan Stroke 43 Mm. Rasio Kompresinya Berada Di Angka 12:1. Sistem Injeksi Bahan Bakar Menggunakan Bosch EFI. Selanjutnya, Tenaga Mesin Di salurkan Melalui Transmisi Enam Percepatan.
Bikin Melongo Dengan Fitur Keselamatan Dan Pengereman Berkelas
Bikin Melongo Dengan Fitur Keselamatan Dan Pengereman Berkelas. ZX500F Menggunakan Sistem ABS Dual-Channel. Fitur Traction Control Juga Hadir Untuk Membantu Menjaga Traksi Roda Belakang. Pada Bagian Depan, Motor Ini Memakai Dua Cakram Berukuran 300 Mm. Bagian Belakang Menggunakan Cakram Tunggal Berdiameter 220 Mm.
Selanjutnya, Suspensi Depan Menggunakan Fork Upside-Down. Sistem Tersebut Memiliki Pengaturan Damping. Bagian Belakang Memakai Monoshock Yang Menopang Swingarm Aluminium. Dengan Kombinasi Tersebut, ZX500F Memiliki Paket Kaki-Kaki Yang Cukup Lengkap. Motor Ini Tetap Mempertahankan Nuansa Retro. Namun, Teknologinya Mengikuti Kebutuhan Motor Modern.
ZXMoto ZX500F Memiliki Panjang 2.015 Mm. Lebarnya Mencapai 805 Mm Dan Tingginya 1.090 Mm. Sementara Itu, Jarak Sumbu Rodanya Berada Di Angka 1.395 Mm. Motor Ini Memiliki Tinggi Jok 795 Mm. Bobot Keringnya Tercatat 165 Kg. Sementara Bobot Dalam Kondisi Siap Jalan Mencapai 175 Kg. Kemudian, Kapasitas Tangki Bahan Bakarnya Mencapai 15,5 Liter.
ZXMoto Bahkan Mengklaim Motor Ini Bisa Menawarkan Jangkauan Lebih Dari 350 Km. Angka Tersebut Menjadi Nilai Tambah Untuk Penggunaan Jarak Jauh. Dari Sisi Ergonomi, ZX500F Mengusung Posisi Berkendara Yang Relatif Santai. Sehingga ZXMoto Menempatkan Model Ini Sebagai Motor Yang Cocok Untuk Aktivitas Harian. Karakter Mesin Tetap Bisa Memberikan Sensasi Berbeda Saat Putaran Tinggi.
